體育播報10月21今日宣 近日，紅牛車手維斯塔潘在接受采訪時談到了近期紅牛的競爭力回升的話題。

維斯塔潘說：“如果有人在荷蘭站之后跟我說（4站比賽追回64分）的話，我只會覺得那個人是白癡。近期我們找到了賽車的調(diào)教方向，我們也對賽車進行了升級，但更重要的是我們更深入理解了這臺賽車，明確了哪些性能需要去提升。”

“我們每個周末都在為此努力，有些周末我們升級的效果會更顯著，總體而言，近幾站的比賽調(diào)教比之前順暢得多了。而且我們要知道，在美國站勒克萊爾和諾里斯?fàn)幎妨撕荛L的時間，如果讓諾里斯拿到干凈的空氣的話，那我們的速度將是旗鼓相當(dāng)?shù)模踔了赡苓€要更快一些。所以在美國站，我跟諾里斯的差距遠(yuǎn)沒有完賽時間所顯示的那么大。”

“這種情況說明了，我們必須要在比賽的第一圈開始完美發(fā)揮，直至比賽最后沖線的那一刻，才有機會繼續(xù)縮小積分的差距。加上各支車隊之間的差距也極其微小，這意味著我們需要在每個周末都追求完美表現(xiàn)，而這也是我們追求的目標(biāo)。”