快船102-105不敵老鷹，慘遭五連敗。下一場還要打掘金，哈登的內心語言可能是“藍瘦香菇”（難受想哭）。
哈登確實太累了，出戰38分45秒，爆砍35分10板11助大三元仍然難阻失利，不僅身體累，更加心累。
老鷹瘋狂包夾哈登，原因我們也明白：瓊斯+鄧恩+祖巴茨同時首發拖空間，瓊斯和鄧恩缺乏穩定的三分能力，老鷹大膽放空其一的弱側空位三分——上線雙人夾擊哈登，下線輪轉補位堵祖巴茨順下，五防四故意漏一個，就賭瓊斯、鄧恩、科林斯的弱側定點空位三分能不能投死人。
瓊斯和鄧恩合計大空位三分6中1，科林斯這個點三分6中1意外失準，快船首發的弱側三分火力直接沒法看了。替補老牌3D巴圖姆三分3中0，克里斯蒂三分4中1，五個點無法提供穩定的三分火力，這意味著快船弱側火力基本沒有，所有壓力給到強側正面持球的哈登。
這比賽說實話，兩隊就練哈登一個人。哈登35+10+11，撐了38分45秒，屬實燃盡了。
快船的艱難相信大家都看在眼里，哈登被包夾，沒有人能幫他有效處理球。
去年同期還有鮑威爾能幫哈登分擔壓力，哈登/鮑威爾+祖巴茨擋拆都能改變防守——哥倆都能突能投，持球發起高位擋拆配合祖巴茨的掩護質量大概率能吸引夾擊。
鮑威爾持球吸引夾擊，哈登無球舒服；哈登持球吸引夾擊，鮑威爾無球游龍。最簡單的，哈登+鮑威爾擋拆點名外線防守弱環都能拆炸彈。而今，快船敗給無吹羊的老鷹，說明他們并不具備這樣的配置，換言之，眼下沒有好用的第二持球點幫哈登減負。
鄧恩和瓊斯屬于守強于投的防守型功能牌，這兩個點的三分球抽獎都常年被對手放空，這哥倆和祖巴茨同場，空間極度便秘——兩人攻筐威脅遠大于投射，防守很容易針對。
哈登擋拆吸引夾擊→祖巴茨/瓊斯/鄧恩是既定公式，但快船首發的“三沒籃”陣容搭配并不具備空間支持。
老鷹可以上線雙人夾擊哈登，下線堆滿人堵塞禁區。在哈登被明牌夾擊的情況下，祖巴茨僅得13分，原因再明顯不過，沒有戰略縱深和操作空間，瓊斯和鄧恩都可以放，防守輪轉只需對著哈登、祖巴茨、科林斯即可。老鷹1-4號位的華萊士、丹尼爾斯、里薩謝、約翰遜輕盈鋒衛群拉滿了輪轉機動性，甚至可以大膽五防三。
替補席同理，博格丹和保羅被DNP，克里斯蒂、布朗、巴圖姆、大洛都沒有面筐持球突投攻堅能力幫哈登減負。
哈登在卡子哥缺陣時是純粹意義的單核，快船無比懷念鮑威爾的出勤率、支配球能力、輸出火力。畢竟，本賽季比爾的出勤率和表現被鮑威爾甩了幾條街，科林斯屬于吃餅型終結點不擅長面筐持球當副攻，鮑威爾的角色暫時無人能填補，哈登只能扮演孤膽單核角色。
快船休賽期武裝到了牙齒，開季前10戰3勝7負，牙套先掉了。
卡子哥和比爾缺陣，博格丹和保羅被DNP，快船休賽期武裝到牙齒的陣容深度出現了崩塌。
按照常理，哈登+保羅在1號位可以實現48分鐘的無縫控場，但保羅的老化讓快船在休賽期的設想變為了泡影。
保羅上季在馬刺場均出戰28.0分鐘，場均能貢獻8.8分7.4助攻1.3搶斷，三分球命中率37.7%，場均能射進1.7記三分球。本賽季至今，他在出戰的8場比賽里油箱見底，投籃命中率24.0%、三分球命中率26.3%，場均僅得2.3分3.6助。
毫不夸張，40歲的保羅和去年明顯是兩個人，他場均打12.9分鐘為生涯新低，腿腳老邁，力不從心，已經無法適應高強度的比賽。并且他和大洛兩個老將在替補席嚴重拖累了整體防守，盧指導不得不選擇DNP保羅。
博格丹的情況同樣令快船很無奈，他上季仍能場均貢獻11.4分，三分球命中率為42.7%，上季扮演了重要的替補第六人角色；歐洲杯遭遇腿筋撕裂后狀態明顯下滑，本季場均22.8分鐘的時間里僅得6.3分，投籃命中率28%、三分球命中率23.5%，四場比賽后掉出了輪換。
保羅和博格丹狀態極速下滑直接削減了快船的輪換深度，輪換體系直接少了兩位重要的后場輪換，替補席坍塌這對快船的影響不言而喻。
傷病、老齡化、空間、替補深度，這些因素共同決定了快船現階段的艱難。
卡子哥傷停，保羅被DNP，直接導致快船除哈登外沒有好用的第二控球手。包夾哈登，讓其他人處理球，哈登過去兩場分別送出了13次助攻和11次助攻，但都輸球，身邊沒有自主持球副攻，哈登一個做餅的固定打法顯然被對手摸透了。
老齡化也決定了快船在配陣上的困難，保羅和博格丹匹配不上強度，快船替補后場輪換深度土崩瓦解；克里斯蒂和布朗臨陣磨槍，但能力始終有限。替補席現今捉襟見肘，只有巴圖姆和大洛兩個老將能拿得出手。
首發瓊斯+鄧恩+祖巴茨缺空間，替補沒深度，盧指導不得不把一切壓力給到哈登。畢竟快船現今輪換陣容沒有了替補控衛，盧指導讓哈登打38分45秒已經是手下留情了。
快船休賽期武裝到了牙齒，為何會一副好牌打得稀爛？
傷病是快船在卡子哥時代的保留節目，體系和輪換直接遭受重大影響。比爾和保羅的表現遠未達到預期，首發2號位和替補1號位的效果都沒達到賽季開始前的預期。
換言之，快船確實在休賽期組建了一套武裝到牙齒的豪華陣容，首發祖巴茨+卡子哥+瓊斯+比爾+哈登，替補科林斯+鄧恩+保羅+大洛+巴圖姆+博格丹，11人即戰力紙面陣容的強大有目共睹。但快船低估了漫長賽季會出現的困難和意外，有些球員老化甚至被DNP，管理層和盧指導也無奈。
而今之計，盧指導必須在保羅、博格丹、布朗、克里斯蒂四個人中練出兩個輪換，否則哈登累垮了，那快船就真散架了。
快船的問題不是某個人的問題，保羅、卡子哥、比爾、博格丹、盧指導也不想這樣，但總會有意外和失誤，這就是生活。明年2月交易截止日，這是快船最后的機會，畢竟眼下這套陣容前10場的表現已經證明了休賽期建隊計劃的失敗，好在他們還有機會亡羊補牢。
